Un départ un peu chamboulé d’ailleurs, sire Mistral s’étant invité à la fête. Les participants, une dizaine de très beaux voiliers dont certains datent du début du XXème siècle, du millésime 2018 viennent de Suisse, d'Allemagne, d'Angleterre, d'Italie et des Etats-Unis, pour en découdre sur le littoral de la Corse en suivant les nobles règles du yachting classique sur un parcours de 218 milles d'Ajaccio à Saint-Florent, en passant par Bonifacio, Porto-Vecchio, Solenzara, Bastia, Macinaggio...
Une succession de parcours côtiers à la journée d'une vingtaine de milles (de 2h30 à 7 heures de navigation par jour) qui conduit chaque soir, jusqu'à samedi 1er septembre, les yachts vers des mouillages d’exception dans un décor de rêve.
Un évènement qui associe prestige, élégance, tradition, performance sportive, découverte et aventure autour de l’île de beauté… La course est ouverte à tous les yachts de tradition jaugés CIM et les « Esprits de tradition » jaugés IRC 2016. Elle s’inscrit dans le circuit officiel organisé par le Comité International de Méditerranée et L’AFYT.
A ce titre, elle devient un évènement sportif incontournable. Mais l’évènement privilégie la convivialité, avec des soirées organisées sur chaque escale, des animations de loisirs, des possibilités de participation aux régates et d’affrètements de yachts. Arrivés jeudi soir à partir de 20h (et jusqu'à 3h du matin pour les plus lents) les concurrents ont fait escale à Bastia, accueillis comme il se doit par la Régie du Vieux-Port (Mairie de Bastia) qui avait organisé un apéritif jeudi soir et un copieux petit déjeuner vendredi matin.
CNI était ce vendredi matin sur la ligne de départ de cette avant dernière étape* de la course en compagnie de Christophe Ginocchio, secrétaire général de la Corsica Classic...
* Avant la dernière étape Macinaggio- St Florent de ce samedi, « Skylark of 1937 » le 16 mètres anglais de Tony Morse était en tête du général devant « Hilaria » de l'Antibois Philippe Thurneyssen… Les autres voiliers se tiennent dans un mouchoirs de poche : "Dune" de Erik Coll, "Irina 7" de Astrid Beteille ou encore "Mister Fips" de Yann Le Bunetel
Une succession de parcours côtiers à la journée d'une vingtaine de milles (de 2h30 à 7 heures de navigation par jour) qui conduit chaque soir, jusqu'à samedi 1er septembre, les yachts vers des mouillages d’exception dans un décor de rêve.
Un évènement qui associe prestige, élégance, tradition, performance sportive, découverte et aventure autour de l’île de beauté… La course est ouverte à tous les yachts de tradition jaugés CIM et les « Esprits de tradition » jaugés IRC 2016. Elle s’inscrit dans le circuit officiel organisé par le Comité International de Méditerranée et L’AFYT.
A ce titre, elle devient un évènement sportif incontournable. Mais l’évènement privilégie la convivialité, avec des soirées organisées sur chaque escale, des animations de loisirs, des possibilités de participation aux régates et d’affrètements de yachts. Arrivés jeudi soir à partir de 20h (et jusqu'à 3h du matin pour les plus lents) les concurrents ont fait escale à Bastia, accueillis comme il se doit par la Régie du Vieux-Port (Mairie de Bastia) qui avait organisé un apéritif jeudi soir et un copieux petit déjeuner vendredi matin.
CNI était ce vendredi matin sur la ligne de départ de cette avant dernière étape* de la course en compagnie de Christophe Ginocchio, secrétaire général de la Corsica Classic...
* Avant la dernière étape Macinaggio- St Florent de ce samedi, « Skylark of 1937 » le 16 mètres anglais de Tony Morse était en tête du général devant « Hilaria » de l'Antibois Philippe Thurneyssen… Les autres voiliers se tiennent dans un mouchoirs de poche : "Dune" de Erik Coll, "Irina 7" de Astrid Beteille ou encore "Mister Fips" de Yann Le Bunetel
Le départ a été donné vers midi au large du Vieux-Port de Bastia
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